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东风6x6前后驱动越野卡车,6X6东风六驱越野卡车EQ2102
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产品详情
东风6X6前后驱动越野卡车图片，实拍东风全驱动6X6越野卡车新车价格及图片
东风EQ2102六驱越野汽车整车雄壮、威武，体现了东风6X6越野卡车的特点。
东风6x6六驱越野车它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。
东风6X6越野卡车配置表：
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驱动形式 |
6X6 | |
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总质量（KG）越野载质量3500Kg |
10940(带绞盘)，10740（不带绞盘） | |
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额定载质量（Kg） |
越野路面3500，公路5000 | |
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整备质量（Kg） |
7120(带绞盘)，6920（不带绞盘） | |
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外形尺寸（mm） |
长 |
7495 |
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宽 |
2470 | |
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高 |
2740 | |
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车箱内部尺寸（mm） |
长 |
4270 |
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宽 |
2294 | |
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高（边板/栏板） |
550/900 | |
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轴距（mm） |
3475+1250 | |
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轮距（前/后）（mm） |
1876+1250 | |
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最小转弯直径（m） |
18.8 | |
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接近角/离去叫（°） |
35/34 | |
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最小离地间隙（mm） |
前、中、后桥下 |
305（载重3500Kg） |
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分动器下 |
510（载重3500Kg） | |
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发动机 |
厂家/型号 |
EQ6BT5.9东风康明斯发动机 |
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额定功率（Kw）/（r/min） |
118/2800 | |
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最大扭矩（N.m）/（r/min） |
546/1700 | |
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离合器 |
350mm单片、干式、气助力、液压操纵 | |
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变速器 |
5档变速箱 | |
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分动器 |
机械式2档，传动比，高档1.348，低档2.41 | |
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前桥 |
3.7吨级前桥 | |
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中、后桥 |
4吨级东风单级减速双后桥 | |
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转向器 |
整体式动力转向机 | |
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轮胎规格 |
12.5R20子午线越野轮胎 | |
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车架断面尺寸（mm） |
232×75×6.5 | |
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驾驶室 |
东风平头双排座驾驶室，枪架 | |
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燃油箱（L） |
主油箱145+副油箱50 | |
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最高车速（Km/h） |
90 | |
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最大爬坡度 |
载重3500Kg,无拖挂 |
60% |
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载重3500 Kg，拖挂4800 Kg |
40% | |
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最大制动距离（载重3500Kg,无拖挂，初速30Km/h） |
8M | |
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驻坡度 |
40% | |
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限定工况油耗（L/100Km）载重3500Kg,无拖挂 |
26.5 | |
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最大续驶里程（Km） |
700 | |
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垂直越障高度（mm） |
700 | |
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越壕宽度（mm） |
700 | |
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最大涉水深度（m） |
1 | |
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其他 |
选装取力器和绞盘 | |
以上仅供参考，不能作为订货验收依据，需要更详细资料,请电话联系或邮件索取
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联系人 刘经理
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EQ2102三吨半平头越野车是第二代中型越野车的基本车型，该车型1989年开始研制，经过七年多的工作，共完成了五次改进设计，两轮整车试制（共试制样车10辆），完成了整车各项性能、台架和专项（寒区、热区、高原适应性）试验，两轮可靠性试验（东风公司完成第一轮30000km可靠性试验，总后汽车试验场完成第二轮40000km可靠性试验）。
东风6X6沙漠越野卡车可在路面不良的道路或原野、山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶。越野汽车多用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。东风六驱越野车、销售咨询热线：0719-888 5168
东风EQ2102六驱沙漠越野卡车前后驱动桥细节图：
