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自卸车，东风自卸车，东风轻量化自卸车,EQ3310BT
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自卸车，东风自卸车，东风轻量化自卸车,EQ3310BT
由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。随着国家对治超力度 的不断强化，货箱加装高栏板将逐渐成为历史，“U型斗”便应用而生。
U型斗是在达到资源最大化，效益最大化，本着更轻、更大、更省的设计理念，凭借多年的不懈努力、不断创新、锐意进取的精神，最终找到的一种绝佳的解决方案。
U型斗横截面大体呈U形，并在左右边板及底板平面附带凹槽设计，不仅提高了厢体强度，减轻了厢体自重，减少了整车的空载油耗，而且增加了厢体的有效容积，给用户带来了看得见的效益。
可提升式的上边梁，可以在略增加厢体制作成本，不增加厢体自重、不加装高栏板的前提下，轻轻松松将货箱栏板内高度提升200mm---300mm，从而实现了厢体容积的可变性。至此，整车减少高栏板的成本，实现了高栏板的效益，同时减少了路政稽查的麻烦。
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产品型号 |
EQ3310BT |
EQ3310BT1 |
EQ3312GT1 |
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底盘型号 |
DFL3310B |
DFL3310B |
EQ1318VB3GBJ |
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发动机型号 |
YC6A260-33，YC6L290-33 |
YC6A260-33， YC6L290-33 |
YC6A240-31, YC6A260-31, YC6A240-33, YC6A260-33 |
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外形尺寸（长x宽x高mm） |
9540，9840X2500X3050 |
10640,10840x2500x3050 |
9100,9400,9700,9750 X2480x3400 |
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货箱栏板内尺寸（长x宽x高mm） |
6500,6800X2300X1240 |
7600,7800x2300x1090 |
6200,6500,6800,7000 X2280x1210 |
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总质量（kg） |
31000 |
31000 |
31000 |
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轴距(mm) |
1850+3100+1350, 1850+4200+1350 |
1850+3100+1350, 1850+4200+1350 |
1950+2850+1350, 1950+3100+1350 |
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整备质量（kg） |
14770 |
14770 |
14785 |
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额定载质量（kg） |
16035 |
16035 |
16035 |
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轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20 |
11.00-20,11.00R20 |
11.00-20,11.00R20 |
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钢板弹簧片数 |
8/8/10 |
8/8/10 |
8/8/13,8/8/10 |
以上仅供参考，不能作为订货验收依据，需要更详细资料,请电话联系或邮件索取
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