底 盘

 技 术

 参 数

整车型号

DFL1250A8

总 质 量

25000kg

整备质量

9000kg

轴    数

3

轴    距

4350+1300(mm)

轮    胎

11.00R20

发 动 机

C245 33

驱动形式

6×4

前后轮距

1986 1860/1860

 底 盘

 基 本

 配 置

D310平头标准顶,康明斯C245 33发动机,轴距4350+1300,电加热（预热塞）冷启动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),Φ430推式膜片弹簧离合器,DF8S1200B变速箱(头档速比11.702),最高档为直接档,7吨前桥,10吨双后桥(东风435),主减速比5.143,车架断面300×90×(8+6),钢板弹簧8/9,11.00R20,手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,通道式仪表板,带空调。

 整 车

 技 术

 参 数

额定质量

11900,11965kg

总 质 量

24880kg

整备质量

12785kg

整车外形尺寸

9760×2500×3550,3750mm

罐体外形尺寸

2320×1560×6910mm

罐体有效容积为17.6立方米,最大21立方

上  装

基  本

配  置

  及

特  点

说  明

上装配置：

带油泵、金属漆、加油枪及15米油管

上装工艺及特点说明：

1、罐体钢板采用武钢生产国标钢材，5mm厚钢板；

2、隔板：4mm厚钢板，截面形状为冲压而成的波浪形；

3、罐体前后封头的制作：封头用等离子数控切割机下料，采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允

   许人工敲击翻边，避免材料损伤；

4、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，封头与罐体焊接成型后，焊缝不允许刮腻子灰，

   保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。

5、压力试验：罐体制作完成后，进行气密试验，气体压力不得小于50Kpa;

6、喷砂处理：罐体要进行整体喷丸处理，以消除焊缝应力和整体除锈。内做防腐处理。

7、烤漆：环氧底漆处理；中途底漆；罐体整体进行填补、水磨、检验完毕后，在喷漆室喷涂聚胺脂丙烯酸双

   组耐候面漆。

8、烘干：罐体进入热风环式烘房进行整体烘干，保证油漆表面的强度和光洁度；

9、总装：管道和侧护网布局合理；

10、罐内喷涂：罐内经过严格清理干净后，底漆和面漆各喷涂2遍，烘干，避免罐体在运水过程中产生锈蚀。