东风潍柴前四后八自卸车,东风潍柴前四后八轻量化自卸车
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全力打造18款东风潍柴前四后八轻量化自卸车
自卸车配潍柴发动机的品牌很多,东风前四后八自卸车以往是配潍柴发动机的。但是为了满足市场要求东风现在也在大量装配潍柴发动机。东风潍柴前四后八自卸车首先装配厂家为东风特种商用车上面使用俗称:东风潍柴前四后八轻量化自卸车。全力打造18款东风潍柴前四后八轻量化自卸车
东风特商前四后八轻量化自卸车选配:WP7270-50发动机。配6米,6.5米货箱车型。这款车型研发出来的目的就是为了符合市场上轻载要求全新推出的车型。但是不知道为什么东风潍柴前四后八自卸车在市场上的销量不是很好。这款车所配比的驾驶室是全新东风特身定制驾驶室这款驾驶室的密封性好,整车的高度2.95适合很多限高的地方,虽然驾驶室的高度有所降低但是不影响车的整体视线同时车舒适性也有很大的提高。18年东风潍柴270马力自卸车目前市场上销售的不错,驾驶室整体的操作性得到很大的提高。市场上目前销售出去的车辆整体的反应是很不错的,目前东风潍柴前四后八自卸车不仅仅只有东风特商在做,其中目前有东风神宇及东风随专在配置潍柴发动机。所以东风潍柴前四后八后期肯定会事东风汽车公司的主打品牌。致力于为客户提供最具价值的东风潍柴前四后八方案:
国内顶尖动力潍柴与玉柴发动机
市场占有率行业第一,历经市场考验
针对砂石王自卸车商品特性专属打造发动机,动力强劲,经济节油。
中国商用车发动机代表。
皮实耐用,不挑油,油耗低,维修成本低。
服务快捷,备件易得,网点密集
全面升级全盘考虑
采用新款T702驾驶室,外观新颖,内饰豪华,数字仪表,气囊座椅,全面提升安全性,密封性,舒适性。
采用国内成熟大品牌动力组合,潍柴及玉柴发动机,法士特变速箱,东风德纳车桥,技术成熟,可靠,出勤高
底盘优化布局,节省空间,方便改装,前轴距缩短,减小转弯半径,减少轮胎磨损。
整车轻量化设计,不锈钢油箱,储气罐,优化涉及底盘,底盘最小自重为8.3吨,全面提高燃油经济型。
全面满足国家机动车安全技术条件(GB7258)