自卸车新闻

东风前四后八轻型自卸车在做箱子时有哪些讲究?

 

大家都知道买车也是个大学问,买之前自己得先提前做好工作,才能在茫茫车海中选到适合自己的车子。而在常见的常规车型重,自卸车则就属于要求相对较多的一类车型。

 

 

以自卸车的货箱为例。有的车的前顶举升处,在货箱前段有内凹的情况,就像嵌入了货箱里面一样。有些朋友们就会疑问为什么要这么做呢,这样凹进去一块,直接就导致了货箱的容积变少了,本来好不容易做那么高的栏板就是为了能容量更大多装点货,这样一凹又少了容积。其实这样的车型前顶内凹并不是没有道理的,因为咱们知道一款自卸车,前顶的话油缸在货箱前段和驾驶室后端是有一定的空间的,要保证油缸在这个空间能正常的工作举升。而每个车型的尺寸在国家工信部是有公告要求的,也就是在上户的时候必须保证在尺寸上,整车是不能超长的,所以有些车型为了满足整车长度不超总长标准,并不能让货箱货箱后移,只能保证货箱不动的前提下,前置顶油缸做尽可能的凹进去最小的幅度,来保证既不浪费过多容积,也不导致整车超长而无法上户。

 

 

所以有时候一个小小的地方设计,既然是人为就必定有它存在的道理。了解了其中的原因后,就算看到心中也不会存在疑惑。而车型的复杂程度不止于此,还需大家在购车时多与销售人员交流,沟通表达自己的意向,才能准确买到适合自己的车辆。

 

 

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