十堰奇振汽车贸易有限公司
专用车动态
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型号 |
EQ240（EQ2082E6D） |
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驱动型式 |
6×6 |
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整备质量（Kg）（不带绞盘／带绞盘） |
5092／5290 |
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载质量（Kg） |
越野装载 |
2500 |
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越野牵引 |
2500 |
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公路装载 |
4000 |
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越野总质量（Kg）（不带绞盘／带绞盘） |
7800／8000 |
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最高车速（Km/h） |
87 |
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外形尺寸（mm） |
长（不带绞盘／带绞盘） |
6340／6530 |
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宽 |
2400 |
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高 |
2385(驾驶顶)/2996(蓬杆顶) |
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轴距（mm）(前桥中心至平衡悬挂中心距离) |
3740+1100 |
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轮距（前/后）（mm） |
1774 |
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接近角/离去角（0） |
（不带绞盘31.5／带绞盘45）/44 |
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发动机 |
厂家 |
东风康明斯发动机有限公司 |
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型号 |
EQ6BT5.9 |
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额定功率（Kw）/（r/min） |
114/2800 |
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最大扭矩（N.m）/（r/min） |
490/1600 |
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离合器 |
Φ350mm 膜片 |
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变速器 |
东风5档A121J变速箱 |
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分动器 |
机械式2档,传动比,高档1,低档1.887 |
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前桥 |
2.9吨级驱动桥 |
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中、后桥 |
3.2吨级东风中、后桥 |
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转向器 |
整体式动力转向机 |
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轮胎规格 |
11R18子午线超低越野花纹轮胎 |
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车架断面尺寸（mm） |
232×75×6 |
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限定工况油耗（L/100km） |
24 |
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最小转弯直径(m) |
18 |
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最小离地间隙（mm） |
286 |
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最大涉水深度（mm） |
850 |
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最大续驶里程（km） |
700 |
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垂直越障高度（mm） |
550 |
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越壕宽度（mm） |
600 |
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最大爬坡度 |
无拖挂 |
60% |
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无拖挂 |
40% |
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驾驶室 |
长头，平面玻璃驾驶室，枪架 |
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油箱容量（L） |
主 |
145 |
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副 |
65 |
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其他 |
选装绞盘 |
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东风系列第一款产品型号为EQ240，首次服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油发动机。上世纪80年代，经历了多次的升级和更新后，使用EQ6100-1B汽油发动机，型号为EQ2081E。到上世纪90年代，由于采用了新的机动车辆标示系统，于是改称为EQ2081。当前，在EQ2081的基础上产生了东风EQ2082、东风EQ2100和东风EQ2061等主要车型。
东风军车老型号称为EQ240，东风长头单排驾驶室，6*6越野汽车，东风康明斯160马力增压柴油发动机，11R18加宽越野轮胎，5档机械式变速箱，前后桥驱动，Φ350mm单片干式离合器，2.9T驱动桥3.2T东风中后桥，11R18越野轮胎，轴距3740+1100带冷启动，工具箱等附加设施，并带棚杆和蓬布.
详细配置：
EQ2082E6D车型是利用EQ2081E车型成熟的技术和总成，采用东风康明斯6BT5.9增压柴油发动机开发的柴油2.5吨越野汽车。
带有冷启动、副油箱、机油桶、水桶、篷布、工具箱等军用附加装置，可在-41℃环境下在驾驶室内一键启动。
牵引连接装置：牵引钩(前/后)、电连接器、气制动连接器，可牵引火炮(带有双向减震)，为火炮供气、电。
主、副油箱油路手动切换,绞盘前置，牵引力4400N(选装)
