新闻中心

• 2010-11-112010年10月份货车产销情况综述
• 2010-11-06瞄准轻型车第一 东风股份重组山东凯马
• 2010-11-03内需拉动消费 增长成中重卡行业主旋律
• 2010-11-0330年风雨历程 中国高端轻卡一步步走来
• 2010-11-02需求猛增 中国零部件车企在印度有机会
• 2010-11-01商乘品牌分离 长安换标补品牌短板
• 2010-11-01牵手南骏 现代商用车之路能走多远
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• 2010-10-29法士特李大开：十二五国内重卡产量将150万辆见顶
• 2010-10-29中国重汽第三季度净利1.57亿 同比增43%
• 2010-10-30法士特董事长认为十二五时期中国重卡产量将150万辆见顶
• 2010-10-28车企备战十二五 做强做大中国汽车工业
• 2010-10-25东风柳汽携“双龙”赴中国—东盟博览会
• 2010-10-23美铝中国 卡车轻量化的先锋
• 2010-10-20轮胎行业呼吁请国家干预橡胶价格
• 2010-10-20重卡趋势轻量化 欧曼借势先行
• 2010-10-14专用车市场风云再起 全顺SVO巡展西南行
• 2010-10-14第九届中国汽车产业发展高峰年会即将召开
• 2010-10-09中国卡车10年全球市场份额有望破50%
• 2010-10-09一汽锡柴420马力天然气发动机成功下线，功率国内最大
• 2010-10-09十堰汽车汽配订货会精彩纷呈，五大亮点办国家级盛会
• 2010-10-25东风天龙细入市场
• 2010-10-2579辆东风轻卡和60辆东风清障车出口沙特阿拉伯
• 2010-10-25标准之争带来市场混乱
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