卡车安全节油依旧是主旋律

近两年，许多厂商的卡车销量下滑,除了全球经济的不景气外，在政策法规上，甩挂运输、治超、冷链

运输、油价与新能源等方面的因素，对卡车市场销量及结构有一定影响。  
　　  
　　如何在严峻的市场环境中脱颖而出，扭转目前局面。车企以市场为导向，满足客户需求,提供优质

产品才是制胜的法宝。卡车制造企业要在产品上进行技术革新，提升产品竞争力，满足现代物流发展的

需求：节能、环保、安全、高效。近段时间许多企业纷纷推出一系列关于节油、环保、高效等活动吸引

众多消费者的眼球，安全节油的产品受到许多物流运输行业及车友的青睐。  
　　  
　　许多物流运输行业运输成本高，利润低，导致了“不超载就没利润可言”的行业现状。中国物流与

采购联合会发布的数据显示，2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右，比发达国家高出

一倍，过高的物流成本导致不少商品价格畸高。此外，油价上涨，交通部对治理超载超限也越发严格。

 
　　  
　　  
　　  
　　目前国内物流效率比较低，在仓储、运输、包装、配送等环节花费时间不少。针对物流运输环节，

晟通半挂车采用顶开厢式结构，非常方便货物的吊装，车厢密封性好，能起到防风防雨防尘的作用，减

少敞篷车在货物防尘防雨包装上的时间。采用顶蓬前后开启滑动式，司机一人就可以轻松搞定，不需要

浪费人力，节约时间。该厢式操作方便灵活，从卸货时打开、关闭顶蓬时间仅需要5分钟。一次装货仅

需24分钟，提高效率65%以上。