科学汽车保养 6大系统进行特别养护技巧www.dfc123.com

　汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一

部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对

一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。  
　　  
　　因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持

以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。  
　　  
　　针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进

行特别养护。  
　　  
　　一、润滑系统的深化保养  
　　  
　　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，

汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也

需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的

磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

　　二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）  
　　  
　　常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不

良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并

制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。  
　　  
　　三、冷却系统的清洗保养  
　　  
　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者

遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，

避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。  
　　  
　　四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）  
　　  
　　常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟

缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱

换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。  
　　  
　　五、动力转向系统的清洗保养  
　　  
　　汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，

也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的

渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。  
　　  
　　六、制动系统的清洗保养  
　　  
　　汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油

泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。