东风汽车“碳平衡”：与发展同行的减排承诺

　“润丽自然，与环境共和谐。”东风汽车公司一直将环境责任视为公司社会责任的重要组成部分。尤其是在雾

霾“锁城”成为网络热搜词的近两年，东风在发展进程中更加努力地践行“与环境共和谐”的理念，并以创新的

思路，另辟蹊径探索社会责任履责新模式，以实施东风“碳平衡”项目发出了追求“碳平衡”的新承诺。
　　
　　2012年3月，国内汽车行业首个植树固碳冲抵企业碳排放的减排新模式——东风“碳平衡”生态经济林建设

工作在湖北恩施启动，东风汽车股份有限公司作为该项目的主要承担者肩负起了重任。两年的探索与尝试，现已

完成10000亩东风“碳平衡”生态经济林产业示范基地建园任务，其中营造油茶林9000亩，核桃林1000亩。林区

的建成在改善当地生态环境的同时，也实现了工厂碳排放的自我冲抵，促进了地方经济和农民就业及收入水平的

提高。
　　
　　为更好地推进“碳平衡”项目，10月30日，公司在开展“中国梦、东风润”环保公益驾行体验之旅活动中，

专门组织对东风“碳平衡”生态林示范基地进行考察，并召开东风“碳平衡”生态项目推进研讨会，就“碳平衡

”生态林的惠农模式、作物选择、集团化推广等内容进行了深入研讨。
　　
　　“碳平衡”，开创节能减排新道路
　　
　　“碳平衡”生态经济林是由东风公司首次提出，也是汽车行业内首次出现的不同于西方国家的“碳强度”和

“碳总量”的减排新概念。
　　
　　“‘碳平衡’生态经济林旨在通过植树造林，以绿色林木吸收二氧化碳的形式，来补偿工业企业发展中排出

的CO2，进而在碳吸收量与碳排出量之间达到一个平衡点。”公司（党委）办公室副主任、东风公益基金会秘书

长郭涛，在近日的东风“碳平衡”生态林项目推进研讨会上说。
　　
　　“节能减排”作为企业发展中的永恒话题，在东风公司事业发展过程中亦是作为一项重中之重的工作持续推

进。公司及所属各单位一直以来都在“节能减排”这项工作上投入了大量的财力、物力。
　　
　　“在国内，单纯依靠改进装备技术和提升能效管理水平，不仅成本高，而且在碳强度指标的‘刚性’要求下

减排缺乏弹性，企业产能和效益将不得不做出‘牺牲’，这将严重地制约企业的发展空间。”东风“碳平衡”生

态经济林项目主要承担者——东风汽车股份有限公司相关负责人这样介绍启动东风“碳平衡”生态经济林项目的

背景。
　　
　　面对传统“节能减排”方式的局限，2012年3月，东风公司经过不断地探讨研究，东风“碳平衡”生态经济

林首个示范基地在湖北省恩施市开始建设。
　　
　　“我们希望通过这样一个行动，把我们在制造过程中对社会排放的CO2实质性地减为零。”作为东风“碳平

衡”理念的提出者和探路者，时任东风汽车股份总经理、现任公司法律与证券事务部部长兼资本运营部部长卢锋

说。
　　
　　随着中国经济的快速发展，国家碳排放量的压力正与日俱增。通过东风“碳平衡”生态经济林的建设来实现

企业的“零排放”，是东风公司“润丽自然，与环境共和谐”的不懈追求。“未来，如果这一创新模式在国内得

以全面实施，也必将为我国逐步消除作为碳排大国的国际舆论压力，以及为改善土地肥力、发展绿色农业、实现

循环经济等提供一个可行性的第三条道路。”在东风“碳平衡”研讨会议上，与会的专家们对东风“碳平衡”项

目给予了肯定并寄予厚望。
　　
　　永续减排，探索“绿色经济”新思路
　　
　　在“低碳生活”、“节能减排”成为全球热点话题背景下，一时间“绿色工厂”纷纷出现。作为国内三大汽

车集团之一，东风公司不仅开展了全价值链环境管理来进行减排，不断夯实节能环保基础。同时，还建设了新能

源汽车工厂专门负责绿色环保汽车的生产，并通过“碳平衡”生态的方式来实现一种自然平衡。
　　
　　“通过种植固碳生态林和碳平衡基地，植树固碳冲抵工厂碳排放，实现生态化的永续减排。”郭涛在东风“

碳平衡”生态林项目推进研讨会上表示，公司希望通过这样的一种新思路，率先构建生态经济林示范基地，在“

低碳生活”和“节能减排”上探索出一条兼具生态减排和可循环的绿色经济模式。
　　
　　“绿色经济”最初源自英国环境经济学家皮尔斯于1989年出版的《绿色经济蓝图》一书。所谓绿色经济，是

以生态经济和知识经济为基础，以市场为导向，以经济与环境的和谐与可持续发展为目的，建立和发展起来的一

种新的经济形式。
　　
　　东风“碳平衡”生态林项目在实现减排，并创建“绿色经济”新模式的过程中进行了积极的探索和实践。该

项目通过在恩施市屯堡、小渡船、舞阳坝等3个乡镇（办事处）的田凤坪、大树垭、杨家山、鸦丘坪、何功伟、

阳鹊坝等6个行政村的勘察选址，投入600万元建设成一个面积10000亩的东风“碳平衡”生态林。项目分两期5年

建成投产，前二年完成建园，同时实施连续三年抚育管理。
　　
　　为更好地开展东风“碳平衡”基地建设，东风汽车股份与恩施市人民政府组建东风“碳平衡”生态经济林建

设基金理事会共同经营管理，并在基金理事会框架下，参照公益信托的形式运营，由恩施市林业局作为基地建设

执行单位，委托湖北金贝嘉油品有限公司采取土地流转、租赁、联营等合作方式与农户签订项目建设合同，明确

分配方式，共同开展基地建设。
　　
　　该项目在基地经营管理上，严格按照科学生产的模式推进：东风汽车股份进行全面的过程控制和跟踪管理，

并由恩施市林业局组织相关单位和专家实地指导农民植苗、施肥、补植和病虫害防治等工作；在促进林木的正常

生长的同时，推广林菜、林药、林粮合理化间作，以保证农民在产前期收入，并达到以耕代抚的目的；按照规划

，成林后还将实行林下养殖土鸡、蜜蜂等立体经营方式，以增加农民收入。
　　
　　“以生态林的固碳功效来冲抵企业碳排放，逐步实现‘减少到零’永续减排的实质性减排。同时，实现以工

补农、绿色循环经济的新模式的目标。”郭涛表示，公司东风“碳平衡”生态经济林项目的建设和规划，也见证

了东风公司用行动践行对社会责任履职从“反应性”到“战略性”转变的决心。
　　
　　“双平衡”，实现企业、农村、社会多方共赢
　　
　　所谓“双平衡”，即通过植树固碳实现企业碳排放的自然平衡，以及通过工业反哺农业扶植农林产业发展，

增进产业结构平衡。
　　
　　“东风‘碳平衡’生态经济林基地的建设和运营，最终形成一大片经济型、多功能‘碳汇林’”。参加东风

“碳平衡”生态林考察的专家一致表示，“目前我们参考的西方国家‘碳总量’和‘碳强度’的减排方式更多的

是注重技术上的‘限制’和‘限量’，却相对地忽略了对发展的重视，而基于构建‘碳平衡’生态产业林基地模

式的综合效益，若能得以推广，不仅可以推动具有中国特色的自愿减排体系的建设，实现环境的真正改善，还可

以为经济发展拓宽空间。”
　　
　　“共建共享共赢，形成可持续发展的产业经济模式，帮助地方培育经济支柱”是东风“碳平衡”生态经济林

项目建设的目标之一。为了保证多方共赢，东风汽车股份与恩施市政府共同参与的信托基金发挥着关键的作用。

双方按照共同管理的原则，参照公益信托基金的管理方式，双方各出人员组建信托基金理事会，共同管理这笔资

金。按照与专业公司的约定，信托基金将最高获得基地收成5%的收益。基金获得的收益将用于恩施“碳平衡”基

地的循环滚动投资，继续扶持当地“三农”致富。
　　
　　“东风‘碳平衡’生态经济林产业示范基地的建设，让我们看到了一个全新的企业、自然和社会等‘多方共

赢’绿色经济模式。”恩施市市长李国庆对该项目的发展表示肯定。
　　
　　“东风‘碳平衡’生态经济林的种植为我们当地的农民办了件大实事，让我们的未来有了依靠，我们也对在

家门口赚大钱充满信心。”在基地考察探访时，当地农民这样告诉记者。“创造‘共享价值’，是企业在推动社

会进步的过程中取得的自身发展。共享价值并不是‘分享’企业已经创造的价值，而是做大整个经济和社会价值

蛋糕。这是企业在履行社会责任中的最高境界。”这是哈佛商学院教授迈克尔·波特的观点，而这也正是东风“

碳平衡”生态林项目推进研讨会上与会专家们对该项目的评价与期待。