东风全系车型亮相北京车展 东风大自主成果初现
以“汽车让未来更美好”为主题的2014第十三届北京国际汽车展览会于4月20日拉开帷幕。东风公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风郑州日产汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风越野车有限公司12家整车企业参展。www.dfc123.com
东风公司此次参展面积约12000平方米,展车数量150余台,覆盖乘用车、商用车以及新能源汽车等,是东风公司参展史上最完整、最强大的阵容。东风公司继续以“东风馆”的模式参展,布展格局体现了“大协同、大自主、大东风”的发展战略。
4款全球首发车型,展示东风大自主成就
本次北京车展上,进军高端乘用车市场的旗舰车型“东风一号”概念车、东风入股PSA后的首款战略车型东风风神L60量产概念车、进军SUV市场的首款力作东风风神AX7、东风风行首款三厢家轿景逸S504款东风自主品牌全球首发车型亮相东风公司展台。
AX7是东风风神历时四年精心打造的战略车型,依托东风公司世界级研发资源及品质保障体系,前后有超过1500名研发人员参与AX7开发过程。尤其是东风猛士设计团队的加入,使其继承了中国“军车之王”东风猛士的纯正血统与优秀基因。东风风神L60由东风汽车公司、标致雪铁龙集团及神龙汽车公司三方共同开发,新车使用东风品牌,并在东风风神营销渠道进行销售,东风公司拥有自主品牌项目相应技术知识产权。
2013年,东风公司销售汽车353.5万辆,稳居全国行业第二,同比增长14.8%,增幅高于同行业。全年实现销售收入4533.6亿元,同比增长24.4%,创历史新高。2013年,东风自主品牌汽车销售实现127.1万辆,同比增长13.4%,位居同行业第二。
汇聚全球资源,发展东风大自主事业
此次北京车展亮相的东风风神L60,是在东风积极推进“大自主、大协同、大发展”战略大背景下,东风与PSA两大集团缔结全球战略联盟后联合推出的首款杰作,由此也开创了东风公司全球聚宝、创新发展的自主新模式。
今年3月26日,东风与PSA在巴黎正式签订《关于增资入股的总协议》,东风将通过定向增发和配股认购,向PSA入股8亿欧元,持股14%,并与法国政府和标致家族并列成为PSA的第一大股东,拥有同等的投票权。3月28日,东风与PSA在北京签订《全球战略联盟合作协议》,双方将在国际业务、商品和技术协同、采购及供应商体系协同等多方面深化合作。
长期以来,东风一直坚持在开放合作中发展自主事业,尤其在2011年东风大自主战略实施、“乾”D300中期事业计划推进之后,东风通过一系列的合资合作,汇聚全球资源,提升核心竞争力,已经在商用车、乘用车等多个领域取得了积极进展。包括与瑞典沃尔沃集团签订协议,建立以资本为纽带的战略联盟,组建新合资公司东风商用车有限公司,不仅在资本构成上掌握了主动权,而且合资企业将继续使用“东风”商用车品牌;收购瑞典T公司70%股权,设立海外研发中心;与德国格特拉克联合开发双离合变速箱,与史密斯共同发展半挂车产品。
纯电动轿车,展现东风新能源汽车领先优势
东风公司在此次车展上将举行首批东风风神E30纯电动轿车示范运营交付仪式,这标志着东风纯电动轿车市场化的正式起步。
东风风神E30系列车型是东风公司新能源汽车事业“十二五”规划重点战略车型,是东风公司历经4年自主研发,集新技术、新材料、新工艺,集安全、节能、环保、时尚于一身的首款纯电动轿车。该车型的交付标志着东风公司纯电动轿车示范运营的开始,不仅丰富了东风公司新能源汽车产品线,也填补了东风公司多年来自主小型轿车的空白。
东风风神E30也是东风公司20年新能源汽车发展的成果之一。东风公司是国内最早从事新能源汽车研发的企业,早在“九五”期间,东风公司就开始了新能源汽车技术的研发,从关键零部件到整车,从商用车到乘用车,从混合动力到纯电动汽车,东风公司在多个领域都掌握了核心技术,积累了经验,取得了一系列重要成果,为全面自主发展新能源汽车事业奠定了坚实的基础。2010年8月,东风公司发布了节能与新能源汽车战略,将纯电动轿车作为公司长期战略重点,近期把混合动力与传统节能技术结合,并着重于商业模式的创新。截至目前,东风汽车公司累计有43款产品进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,并在武汉、襄阳、广州、郑州、大连等全国多个城市开展示范运营。
今年第一季度,东风公司整车销售达93.07万辆,同比增长11.44%,再创新高。其中,乘用车销售78.01万辆,同比增长15.09%;商用车销售15.06万辆。这组数据表明,该公司整体经营呈稳健趋势,行业地位进一步巩固。