东风零部件：零部件强、整车才能强

零部件强，整车才能强。一直以来，东风在大力发展整车事业的同时，也不断推动零部件事业提升发展速度，跟上东风发展壮大的步伐。东风“大协同”战略的提出，让零部件企业受益良多。但协同的最终目是双赢甚至多赢，整车与零部件的协同，不仅促进了零部件企业销售收入的增长，让零部件企业的市场竞争力不断增强，同时零部件企业也通过发挥专业优势，帮助整车企业降低了成本，提升了质量。随着“大协同”战略的推进，整车与零部件的协同还会发挥出更大的作用。www.dfc888.cn

东风零部件在推进“大协同”战略上，首先做的就是搭建内部协同机制。东风零部件在市场管理部下设了客户经理室，分设商用车大客户经理、乘用车大客户经理和发动机大客户经理。针对新产品量产，东风零部件设立了项目管理办公室，并设置了商用车总项目经理和乘用车总项目经理，来满足客户的开发需求，推动项目进展。

在协同机制搭建的过程中，东风零部件构建了面向客户、东风零部件集团与东风零部件集团子公司三者之间的“客户经理+项目经理”协同平台，协同平台的作用是做好经营协同工作的协调组织与信息传递，其中客户经理主要负责内部供应商的选择，项目经理主要负责新项目的开发。为了支撑协同工作，东风零部件对内部资源做了进一步的调整。引进高端人才推动内部管理水平的提升，为经营协同项目的推进提供支持，截至目前已引进了6名日本专家；推动合资重组项目，积极与客户高层交流，争取协同支持，目前已经在8个项目上得到了多家兄弟单位的支持。

困难企业的帮扶一直是公司和东风零部件协同战略推进的重点领域。为此，东风零部件专门成立了帮扶领导小组，并把任务分解到各个职能部门，对被帮扶单位进行事业计划目标的指导完善，提出相关事业计划课题，并在管理提升协同、内部业务协同、专家服务协同、技术支持协同等四个方面对困难企业进行全面帮扶。

2014年，东风零部件的协同工作进展顺利。在外部，东风零部件共策划组织了27次高层交流活动，输出90余项行动课题。在内部，东风零部件开展了对标管理，组织17家子公司开展了25个业务的对标分析，主要针对零部件业务从以商用车业务为主向以乘用车业务为主转型。

今年，东风零部件经营协同工作取得的成效，主要体现在四个方面。

部分市场取得突破，经营业绩得到改善。在东风日产和东风本田的协同支持下，零部件业务覆盖度快速扩大。在东风悦达起亚、东风格特拉克和东风雷诺的协同支持下，业务定点超出预期。在东风商用车、东风康明斯、郑州日产、东风柳汽的协同支持下供货份额显著提升。尤其是一些发展相对落后的企业在这些兄弟单位的协同支持下，获得了快速发展。在东风商用车的帮扶下，东风传动轴公司近两年获取了7200万的销售收入支持；东风康明斯也帮扶东风活塞轴瓦公司，每年获得了2100万的销售收入支持。

在海外市场渠道的拓展上，东风零部件得到了整车事业单元极大的协助。通过给东风内部合资乘用车企业供货，东风零部件的部分产品已经开始出口海外；通过东风商用车公司、神龙公司、东风日产、东风康明斯等的协助，东风零部件参与了和沃尔沃、PSA亚洲运营部、日产（中国）以及康明斯东亚研发中心等企业的沟通交流。

整车事业单元还与东风零部件协同搭建了技术交流平台，部分项目建立起同步开发的工作模式。每年东风零部件与东风商用车公司至少同步开展一次东风天龙、东风天锦项目的技术交流；东风乘用车公司、神龙公司、东风裕隆也会在项目同步开发的过程中与东风零部件进行技术交流。

此外，在整车事业单元的指导下，东风零部件的内部竞争力提升行动也有序推进。

在东风公司2014年首批经营协同课题及经营协同项目完成方面，涉及东风零部件的三个项目，达成情况都超过了原定目标。

东风零部件搭建协同平台

构建面向客户、东风零部件集团与东风零部件集团子公司之间的“客户经理+项目经理”协同平台，做好经营协同工作的协调组织与信息传递。

协同工作主要成果

●部分市场取得突破，经营业绩得到改善

●海外市场渠道拓展得到整车事业单元的协助

●与整车事业单元协同搭建技术交流平台

●在整车事业单元的指导下，内部竞争力提升行动有序推进

2014年经营协同项目完成情况

涉及东风零部件的课题/项目项目目标目前达成情况东风日产启辰821项目≥7个产品定点9个产品定点神龙G95项目≥7个产品定点9个产品定点东风乘用车D28项目≥8个产品定点9个产品定点

注：产品定点指新产品完成开发，双方已签订配套供货协议，通过对方审核评价。