，东风轻型商用车2016国五新品上市发布会在武汉召开。作为国内轻卡行业的核心骨干企业，东风汽车股份有限公司主动响应国家排放法规，积极履行企业社会责任，进一步优化了东风凯普特、东风多利卡两大品系的产品线，推出国五全系轻卡产品，走在行业前列。这些产品搭载90至210马力、共计32个功率段的发动机总成，货箱覆盖3.5米至7.6米，更加贴合客户选车用车的需求，是名副其实的“国五好车”。

近年来，雾霾已成为国内城市空气污染的标志性难题，推广低排放柴油车势在必行。依托多年的技术积累，东风汽车股份在行业率先进行产品绿色升级，推出了全系、全新中高端国五排放标准的轻卡产品。这也是东风公司及旗下企业积极探索节能减排的重要实践。

现场，东风汽车股份展出了东风凯普特N、C、E系列国五车型、东风多利卡D5至D9系列国五车型。紧盯高端客户的东风凯普特系列车型，主要针对高端行业客户追求高效率、低成本、高舒适性等诉求而打造。东风汽车股份在发挥自主技术优势基础上，整合日产、康明斯等全球优质零部件资源，升级了凯普特全系产品，使得凯普特起步加速、爬坡性能、最高车速等动力性指标得到有效提升。例如，搭载全铝合金变速箱、配装国际级动力康明斯ISF3.8发动机的凯普特C系，动力更强悍，为城市物流客户打造出最高效可靠的黄金组合。此外，通过对车厢内部进一步扩大，东风凯普特4.2米货厢内部尺寸达4170×2300×2100mm，货箱容积达20.14立方米，较常规蓝牌车16立方米高出4.14立方米，更加高效节能。

定位中高端客户的东风多利卡，目前占据中高端轻卡市场23.8%的份额。东风汽车股份同样对东风多利卡动力、操控、承载等方面进行了优化升级。其中，东风多利卡D5推出油刹和气刹两种车型，来满足客户对制动性能的要求；D6新增ZD30和全柴发动机车型，动力选择更丰富；D7/D8国五车型，配装了四气门技术的YC4S和四气门技术的朝柴4SK等发动机，有效提升了进排气效率，高速更强劲；D9动力、扭矩升级后的全新YC4EG发动机，以及东风康明斯ISD四缸和ISB六缸发动机，动力强劲。全系优化升级，将助力东风多利卡继续引领细分市场，成就城际货运新基准，为客户提供更具性价比的车型与服务。