东风股份逆势增长
信息来源：湖北十堰奇振汽车贸易公司：东风货车 ,东风自卸车，东风翻斗车，东风双桥自卸车价格，东风双桥自卸车报价 发布时间：2012-01-14 14:13:32 浏览次数：1008
2011年12月25日，东风汽车股份有限公司（以下简称东风股份）在厦门召开以“整装再战、破浪前行”为主题的2012年商务工作会。
东风股份总经理卢锋表示，2011年1~11月，在国内轻型商用车行业中，轻卡下降6.7%，微卡下降9.7%。在行业普遍下滑的大势下，预计2011年全年（本部+郑州日产）汽车销量有望突破31.9万辆，同比增长6.1%。
战略产品支持 把客户需求放在首位
据介绍，自3月9日高端轻卡“东风凯普特N300”在东莞首发以来，很好地满足了国内冷链物流、城市快递等对高端物流车辆的需求。
东风凯普特N300在日产“凯普斯达”基础上开发的东风品牌高端轻卡，同时，该轻卡的许多自主创新技术还被日产高端轻卡所引进，成为东风向日产收取知识产权费的第一款产品。因此，“东风凯普特N300”被业内称之为“中国真正意义上的自主品牌高端轻卡、中国高端轻卡新标杆”。
“此外，营销公司2011年还着力发展直营平台建设、营销转型、冷链物流市场切入、经销商资信管理平台建设四项创新业务。通过把‘促销’转变为‘营销’作为企业发展的战略主线，适时要求经销商开展客户座谈会，由卖场营销逐渐转变为客户关系营销，主动寻找客户，主动推介产品，逐步实现营销转型。”卢锋说。
营销网络支持 提升末端销售战力
面对2011汽车市场的“严寒”，东风股份狠练内功，进一步优化营销模式，果断地从单位抽调15名高管、66名骨干充实到销售一线，在“发展网络、关注总量、提升管理、探索协同”方针的指导下，进行市场督导工作，与一线营销团队并肩作战，扩大营销网络的覆盖区域。数据统计显示：地、市网络覆盖率从2010年的81.9%上升到87.4%；区、县网络覆盖率由2010年的35.9%上升到44.8%。
在提升业代战力、据点管理策略上，营销公司大打“业代关怀”牌，除了把业代奖励纳入商务政策，还定期对1800名有效业代进行电话关怀，使营销管理方式由原来的单一厂家与网络互动，扩大至与品牌经理、业代互动，以提高终端战力。
据统计，2011年，东风股份网络净增加131家，网络总数达到578家，其中，多利卡经销网络由2010年的222家提高至264家，福瑞卡经销网络由2010年的177家提高至238家，新增网络共累计提车7849辆，贡献比为7.2%。
售后服务支持 为客户创造更多价值
没有客户就没有市场，没有市场就没有发展，在产品同质化越来越严重的今天，怎样才能在激烈的市场竞争中赢得更多的客户？路只有一条，那就是快速响应客户诉求，全力用服务为客户创造更多价值，用取得更多客户的信赖来促进销售。
2011年，东风股份一方面继续深入推进“首问负责制”；另一方面把2010年只在湖北试行的“1＋N”网络化连锁服务的成功模式向周边省、市延伸，把2011年定为网络化服务元年。2011年7月15日，东风股份在襄阳基地正式启动了网络化服务战略——“龙腾计划”。
同时，东风股份机动服务车通过对厢体和底盘下包围改装、信息终端“GPS一体机与远程诊断设备”加装，实现“外出救援、定期定点、旧件回收、备件贩卖、技术支援及上门业务指导”等6大功能。
通过机动服务过程全管控，东风股份为客户提供高水平的增值服务，着力提升满意度和服务品牌美誉度
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