9月21日，“东风小康C37 再创百万传奇”——小型客车C37“振撼”上市新闻发布会在青海湖隆重举行。现场发布的东风小康C37是行业最高端的小型客车，其搭载了高性能的1.3升VVT汽油机，该车底盘、车身均代表了行业最先进的一代技术水平，内饰及其他配置完全可以与商务车媲美。发布会上，东风小康共发布了售价从4.5万元——5.5万元的5种配置的C37车型，适合“一车三用”和“一车多用”的不同诉求的人群。 

     发布会上，来自中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、十堰市政府、东风小康汽车公司的相关领导，以及200余家东风小康营销服务商，在全国百余家主流媒体的关注和支持下，共同见证了东风小康倾力打造的转型升级产品——小型客车C37的“振撼”上市。

      为配合此次上市活动，上市之前，东风小康特开展了C37“一车三用  大不一样——品鉴之旅”活动。“品鉴之旅”车队相继在武汉、郑州、济南、天津、西安开展了活动，全程近一万公里，以途经各种路况的万里行方式检验了东风小康C37的品质和功能。“品鉴之旅”一路走来，东风小康C37深受用户关注，处处受围观，试驾踊跃，人见人爱。用户感叹得最多的是该车外观时尚漂亮、驾乘舒适、配置合理、人车配合设计充满人性化。发布会上，中国汽车技术研究中心中机车辆司法鉴定所所长任山现场公布了“品鉴之旅”的情况，他对东风小康C37的品质和性能给予了高度评价。

         发布会上，首先由东风小康汽车公司总经理助理、销售公司总经理庞海致新闻词。庞海说，继3月28日推出V29之后，此次又推出C37，不到半年时间相继推出两款高端的新型微车，彰显了东风小康转型升级的强烈意志和强劲步伐。而且以C37为代表的C系列新型微车，必将成为东风小康冲击下一个100万辆目标的主力军，必将续写东风小康新的传奇！
      庞海说，6年前的2006年8月1日，东风小康传统微车代表车型“3U金钻款”在青海湖隆重上市；6年后的今天，东风小康转型升级后的新型微车代表车型C37也在青海湖宣告上市。6年前，东风小康3U金钻代表了传统微车的新高度，6年后，东风小康C37则代表了新型微车的新高度！ 
      庞海说，东风小康C37定位为“小型客车”，是满足微客市场高端人群需求的主流车型，它具有“一车三用  大不一样”的明显特征——“一车三用”，指的是东风小康C37兼顾“家庭用、商务用、物流用”三大功能；“大不一样”，指的是它能带给用户“实惠大、面子大、空间大”的独特使用价值。C37领先行业的超大空间可以轻松满足一家人的外出需求，7座、9座、11座配置充分赋予用户“一车一大家庭”的和谐理念，让用户畅享美满家庭生活；无论是俊朗大气的外观或者是豪华内饰，或者是操控方面高级轿车元素的使用，都使得东风小康C37尽显奢华和尊贵，让用户有足够面子；底盘扎实，承载能力强，车身结构更加稳固，外加达5.1立方米的空间组合，使得C37具有行业领先的物流能力；C37搭载东风小康最新研制的DK13/DK13-06（VVT）发动机，动力强劲，油耗更低；相比普通发动机功率提升23%、扭矩增强17%、油耗下降5—10%。
      随后，中国汽车工程学会副秘书长韩镭宣读了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生的贺信，贺信中说：“连续推出两款高端新型微车，可以说，东风小康走在了中国微车变革的最前沿。说明东风小康有满足市场需求的研发理念，以及将理念完美实现的能力。”
      来自东风小康及东风小康C37诞生地十堰市的副市长刘学华在致辞中，对东风小康的强劲性发展给予了高度评价，并表示十堰市委、十堰市政府将全力支持东风小康的发展。
      发布会最后，在热烈的掌声中，重庆小康工业集团董事长、东风小康汽车公司总经理张兴海与十堰市副市长刘学华一道，揭开了东风小康C37神秘的面纱，宣布了东风小康小型客车C37的“振憾”上市。