初冬季节，气温经常在0摄氏度上下徘徊，此时的降水往往以雨夹雪的形式出现，这给驾驶员带来很

多麻烦，尤其是早晨给风挡玻璃除冰。5日，记者从某机关职业驾驶员马先生处了解到，正确的方法是先

待发动机水温达到一定温度后用热风将风挡玻璃上的冰吹化了。

　　“冬季驾车时，我们都会打开暖风提升车内的温度。我们下车后，车内在一段时间内仍旧保持较高的

温度，如果此时降雨或者降雪，最初落在玻璃上的雪就会因为车内外温度不一致而融化之后结冰。”马先

生说，第二天驾车需要先把玻璃上的雪扫掉，而后再清理最让人头疼的最犯愁的层冰。最好的方法是启动

车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时

、费力、费油。

　　避免风挡玻璃结冰，马先生分享了自己的小窍门。“在头一天锁车前，先打开车门通风，尽量让车内

温度降至与室外相同，之后用报纸或者棉布将风挡玻璃覆盖，再用车门夹住，避免被风吹走，这样落到车

窗上的雪花就不会先融化再结冰了。

　　据了解，由于对降雪没有预期，很多车主会在第二天早晨发现，雨刷已经被冻在了风挡玻璃上。如果

在冰融化之前开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。避免这样的损失只有两个办法，一是等冰

雪融化后在使用雨刷，另外就是在锁车后将前风挡雨刮抬起。

　　此外，由于车辆在室外停放一夜，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车后，机油并不能马上通过

机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。冬季出行前让发动机预热

1分钟左右，就可以起到润滑发动机的作用。此时发动机的水温并不高，如果此时开启暖风，为了达到所

需温度，空调系统往往会自动介入，并导致油耗的增加。