1.底盘配置

     采用东风大力神原厂专用混凝土搅拌车底盘，6×4驱动，D310一排半平顶驾驶室，L340-30(EGR)发动机 430mm拉式膜片弹簧离合器，陕西法士特8档8JS130T-B变速箱。7吨前桥，13吨单级减速双后桥。制动装置采用加宽制动器，加强型制动鼓。取力方式为发动机全功率取力器。大梁截面300×90×（8+6）mm

 2.专用部分配置及参数

 液压三大件系统：意大利原装进口减速机，德国原装进口液压马达.液压泵 

 罐体材料：优质锰钢

 焊接方式：叶片-气体保护焊；罐体-埋弧自动焊；底架-气体保护焊

 填充系数：65%澳大利亚标准

 搅拌速度：16-18rpm

 搅拌时速：30S/立方米

 最大搅拌粒径：75mm

 3.基本特点

 1.搅拌筒采用大容量设计，预留较大的装料空间和搅拌空间，有效的避免上坡行驶漏料现象的发生。

 2.搅拌筒采用集成自动焊，有效的保证了焊接质量。筒体的装配工艺和加工工艺技术成熟，使进料搅拌均 匀.出料剩余率为0%

 3.重心较低，整车在行驶时具有更高的稳定性。