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东风热销车型,单桥东风天锦自卸车DFL3120B 220马力4.5米轴距 重载斯太尔桥(轮减)后桥

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东风单桥天锦220马力于今年4月初才上的新车型,产品仅有4.5米轴距的,并且直接是钢丝胎配置,后桥承受能力加大,轮边减速桥的结构是半轴的末端是小直径的外齿轮,周围有一组行星齿轮(一般5个),轮毂内有齿包围这组行星齿轮,以达到减速驱动的目的。 其优点是减速性能更好(驱动力加大),车辆通过性能大大提高.


车辆配置:
驾驶室:D530天锦专用;
发动机:广西玉柴YC6J220-33EGR6105
变速箱:法士特88JS118
车桥:6T前桥,13T铸钢(东风轮边减速,速比6.36)
车架:300mm8+6)双层;
轮胎:11.00-20斜交胎/11.00R20子午线胎可选;
轴距: 4.5米;其它:280L全钢油箱,钢板片数8/10+8; 理论油耗:30L/100km

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货箱做法:推荐4.5米轴距对应5.4米
货箱实际做法案例,主要用于工地啦沙石料


东风天锦4.5米轴距,5.4米长度货箱具体做法:
长5400*宽2350内空*高(800+500+200)mm,边板厚度4mm底板厚度6mm,中置液压顶Φ220mm;边板下面800做法为(600+200槽钢,600往上翻开门,合页在上面200槽钢上),中间500直通在前后立柱上用螺栓固定(一边3颗加强),上面200平面直通往货箱内翻(合页在货箱里面,两边栓钩在外面),边板下面800+中间500下横筋做斜面(防止小石子之类的东西卡在边上之上);中立柱做600,后立柱做整体1500(只限容易上户地区应用,上户严格地区需做800+700活动可拆),中后立柱内穿18#槽钢穿满,前中后立柱下面与底边框接触位置焊500高的铁板加固加强(让立柱及底板之间更牢固);后门门中门(800+700)侧开270度(后门边框立起来做,让后门内框跟货箱内空齐面)(后门800+700上下都焊三个大合页),后门横竖筋全部用16#槽钢,门中间3根竖筋槽钢(标准为2根);底板四纵梁(中间主梁用8mm厚),底横筋14根不包括前后(全部用三角铁加固),底板边框16#槽钢;副梁翻边降重心,宽尾四支座(半通轴),前面平衡支架。
其它:二级缓冲挂架,两边带安全锁钩,大力神式铁链锁钩,钢管楼梯,太阳棚用5mm厚板做,下面加竖撑加强,货箱内部焊两根拉杆,后立柱上一根,中间在500上面焊一根两边螺栓可拆的(防止边板外鼓变形),护栏安装在副梁上面(护栏安装不影响淋水器位置),立柱盒子用5mm板材。


每个用户可根据实际情况载货的东西来在进行不同的变动,我们会为您设计出更完美更方便的货箱

购车咨询:138 7282 5484李经理

【购买东风车注意事项】
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